Los accidentes de tránsito representan una epidemia que aumenta cada día en buena parte del planeta y más del 90% de las muertes registradas por esta causa se concentran en los países de ingresos bajos y medianos, lo que corresponde a menos de la mitad del parque mundial de vehículos.
Así lo reveló el Informe sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que abarcó 178 países, presentado este viernes en Panamá donde asistieron autoridades de Salud, de Tránsito y Medicina Legal.
El documentó señaló que los países de ingresos bajos y medianos presentan tasas de mortalidad de 21,5% y 19,5% por cada 100 mil habitantes, respectivamente, en comparación con los países de ingresos altos que se sitúan en 10,3%.
Según informó la consultora en seguridad vial de la OMS, Eugenia María Silveira, esta situación obliga a adoptar decisiones inmediatas para mejor y asegurar el cumplimiento de todas las leyes de seguridad vial.
De acuerdo con el informe presentado, casi la mitad de las víctimas mortales que se registran en las carreteras en las distintas partes del mundo son usuarios vulnerables de la vía pública, que incluyen peatones ciclistas o usuarios de vehículos a motor de dos ruedas.
“En algunos países de ingresos bajos y medios –destaca el informe- esa proporción es incluso mayor en aquellos países con ingreso altos, alcanzando cerca del 80%”.
Esta situación radica principalmente a la falta de aceras y avenidas destinadas para este tipo de vehículos, aunado a que sus conductores carecen de protección adecuada (cascos) para mitigar las lesiones en la cabeza.
Otro factor encontrado fue conducir bajo los efecto de alcohol, donde se registró que más del 90% de los países cuentan con leyes que regulan esta norma, no obstante, solamente un 49% de ellos prevén legalmente una tasa límite de alcoholismo igual o inferior a 0,05 g/dl.
El estudio reveló que solo un 11% de los países establecen límites de alcoholemia inferiores para los conductores jóvenes o noveles, pese a que se recomienda reducir las tasas para estos grupos, que representan un riesgo mayor de sufrir un accidente de tránsito cuando se conduce bajo los efectos del alcohol.
La utilización del cinturón de seguridad se ubicó como una preocupación porque solo el 38% de los países de ingresos bajos y el 54% de los países de ingresos medianos exigen la utilización del cinturón en asientos delanteros y traseros.
El Informe sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial de la OMS concluye que ningún país puede quedarse de brazos cruzados y es necesario lograr una estrecha colaboración entre los dirigentes y organismos en la seguridad vial de los países.
La OPS considera que los accidentes de tráfico serán en el 2020 la tercera causa de morbilidad, superada únicamente por patologías relacionadas con el corazón y las enfermedades mentales.
Según evaluaciones realizadas por el Instituto Medicina Legal del Ministerio Público durante el 2007 se registraron 4 mil 475 hechos de tránsito, con un incremente de 30% con relación al 2008 que totalizaron 5 mil 852. A julio de 2009 se registran 3 mil 294 hechos de tránsito.
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